Дайджест №1063: Спутник, Нептун, Юпитер, Инженер, Технологии, Новости, Фотографии 01.08.2022-07.08.2022

Историческое рукопожатие в космосе: командиры экипажей Союза-19 и Аполлона Алексей Леонов и Томас Стаффорд после стыковки их кораблей, 17 июля 1975 года.

Это была первая советско-американская стыковка и первое международное рукопожатие в космосе. После рукопожатия Леонов долго уговаривал американцев выпить водки из специального космического тюбика с надписью Пшеничная, а когда те наконец сдались и отхлебнули, в нем оказался борщ.

Само рукопожатие превратилось в искреннюю 44-летнюю дружбу: Леонов и Стаффорд продолжали регулярно общаться и встречаться.

 

Вчера был пост о том, как близко Харон находится к Плутону. И я решил пофантазировать, а что если бы Харон был спутником Земли и распологался на расстоянии 20 тыс. км.

 

Спутник Плутона, Харон, не вращается вокруг него оба этих небесных тела вращаются вокруг общего центра масс. При этом остальные три спутника Плутона вращаются вокруг него по обычным орбитам.

 

Облака асператус выглядят будто вы наблюдаете за бурным морем из-под воды.

 

Раньше Уран и Нептун находились там, где сейчас расположились Юпитер и Сатурн. В какой-то момент силы гравитации двух последних объединились и вытеснили Уран и Нептун со своих орбит.

Нептун столкнулся с замершими газом и пылью, далеко разбросав осколки льда, которые в дальнейшем образовали Пояс Койпера.

 

Вопрос: Про последние испытания EMdrive расскажите что-то, подтвердили опровергли?
Ответ: EmDrive является большим надувательство, он был впервые предложен британским инженером Роджером Шойером (англ. Roger John Shawyer) в 1999 году. EmDrive это, гипотетически, не фотонный двигатель, не испускающий ни излучения, ни частиц, то есть не нуждающийся в реактивной массе, который должен был создавать тягу за счёт стоячих электромагнитных волн. Теоретическая физика предсказывает, что EmDrive абсолютно неработоспособен и любые положительные результаты экспериментов могут быть лишь артефактами измерений, поскольку работоспособность EmDrive противоречила бы закону сохранения импульса. В экспериментах, проводимых заинтересованными компаниями, была зафиксирована небольшая тяга, однако, она не выходит за границы погрешности измерительных приборов. Единственное независимое исследование проведённое группой Eagleworks в 2016 году также показало небольшую тягу, но и она объясняется не работой двигателя, а воздействием магнитного поля Земли, на элементы его конструкции.